Verso sud.

Padre e figlio in auto verso Sud.
Superano Napoli, Salerno, Sala Consilina.
All’improvviso una fila interminabile.
Provano tardivamente ad ascoltare Isoradio, ma nulla.
Allora il padre ha un’idea, nella fila a fianco c’è un camionista e quelli hanno sempre la situazione sotto controllo in quanto comunicano via radio.
Così abbassa il finestrino e chiede:
Scusi? Come mai siamo fermi? Sa che cosa c’è?
E l’altro, visibilmente provato risponde: cosa c’è? C’è la Salerno Reggio Calabria, c’è. C’è vent’anni di lavori senza fine.
Ecco che c’è!
Il padre ringrazia e mestamente tira su il finestrino.

Alcuni tratti da questo link di wikipedia
La Salerno-Reggio Calabria era un’impresa faraonica terminata in soli 7 anni ma con l’amento del 20% dei costi sul budget iniziale.
Quando fu finita ci si accorse che assomigliava più ad una strada statale che ad un’autostrada. Quasi completamente a due corsie senza corsia d’emergenza.
Da lì incidenti, sequestri, infiltrazioni mafiose e lavori di ammodernamento lunghi interi lustri.
Ma il punto secondo me è il seguente: se uno guarda morfologicamente la Calabria, è evidente che la parte pianeggiante è quella costiera.
Allora a quale scopo costruire un’autostrada attraverso le montagne?
Solo per collegare Cosenza ?
Non si poteva costruire un tratto di autostrada da questa città alla costa?
Inoltre il capoluogo Catanzaro? E’ fuori dall’autostrada?
Non si poteva pensare di passare dallo Jonio che è molto più pianeggiante?
Non capisco. Proprio non capisco.